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Moteur depose pour Audi A4 allroad quattro 2010 RDW catalogue-des-pièces


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  • Moteur depose pour Audi A4 allroad quattro 2010 RDW

  • Moteur depose pour Audi A4 allroad quattro 2010 RDW diagram
  • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    moteur depose 2,0l
    155KW
    4 cylindres+
    mot.essence+
    CDNC,CPMA
    CPMB,CNCD
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D60 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/162 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    DF7 - Moteur essence 4 cylindres 2,0L/165 KW TFSI, homogène Moteur de base : TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TW6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06L.B [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 30.05.2011
    06H100032E 2,0l
    155KW
    1 +PR-7L7 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 30.05.2011
    06H100032EX 2,0l
    155KW
    1 +PR-7L7 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    utiliser en meme temps:
    06H100034D 2,0l
    155KW
    4H0 973 702 A
    1 CDNC+PR-7L7,
    7L1
    PR-GP1,GP0
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    boitier a fiche plate 4H0973702A 2 poles
    noir
    1 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D - 28.05.2012>>
    06H100034E 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L7
    PR-GP2
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose 06H100033DX 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L7 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 30.05.2011
    06H100032H 2,0l
    155KW
    1 +PR-7L4 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 30.05.2011
    06H100032HX 2,0l
    155KW
    1 +PR-7L4 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 28.05.2012
    06H100033E 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L8 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 28.05.2012
    06H100033EX 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L8 D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D - 28.05.2012>>
    06H100034B 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L8
    PR-GP1,GP0
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D - 28.05.2012>>
    06H100034C 2,0l
    155KW
    1 CDNC+PR-7L8
    PR-GP2
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
    TG6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.G [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 28.05.2012
    06H100033K 2,0l
    155KW
    1 CPMA D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base]
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D >> - 28.05.2012
    06H100033KX 2,0l
    155KW
    1 CPMA D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base]
    7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    US$ 0.00
    moteur depose
    D - 28.05.2012>>
    06H100034H 2,0l
    155KW
    1 CPMA,CPMB 7L1 - Récupération avec 12,2 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L7 - Récupération avec 12,5 V [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    7L8 - Système de marche/arrêt avec récupération [SNA - Système de marche/arrêt / récupération]
    D2D - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    D60 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/162 KW (16V)turbo FSI, homogène MB : T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TL6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06H.H [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
    moteur depose 06L100032H 2,0l
    165KW
    1 CNCD DF7 - Moteur essence 4 cylindres 2,0L/165 KW TFSI, homogène Moteur de base : TU6/TW6/T06/T2G/T2H/T0I [MOT - Caractéristiques du moteur]
    TW6 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06L.B [GMO - Moteur de base]
    US$ 0.00
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